全球最烂六大机场法国又中枪了!
旅游网站sleepinginairports.net新鲜出炉了“2014年度全球最差劲机场top6”,综合了2013年9月和2014年8月旅客盆友们的机场体验。
榜单显示,这些机场的舒适度、清洁度、配套设施和客户服务简直令人无法直视,游客们只能强烈吐槽:蹲监狱、蒸人工桑拿也不过如此了啊喂!
也许每个人都有过不堪的机场经历,但全球公认最烂的机场到底是哪几个?
No.1贝娜齐尔•布托国际机场(伊斯兰堡,巴基斯坦)
贝•布托国际机场被游客点名要求评估。《2014睡在机场指南》认为,这机场不能更糟。
一位旅客直接炮轰贝•布托国际机场是“中央监狱”,还说:“在机场外边抢人的托儿和出租车司机要不要这么多。”
“如果你早到了的话是不许进去的,要在外面等。38℃的气温可一点都不好玩。”
“过海关检查必须把行李包打开,不然他们会向你索要‘不打开行李包’费。”
榜单最后补刀说:“真正令人沮丧的事,是意识到机场几乎每件事都要收费——从机场Wi-Fi到液体塑料包装袋。”
它是巴基斯坦伊斯兰共和国的第三大国际机场,为纪念在当地遇刺的该国前总理贝娜齐尔•布托而改名。拥挤的人流、随处可见的腐败、粗暴而不协调的安检、洁净和技术的欠缺是最为人诟病的。谢天谢地的是,这个机场的历史即将终结,新机场计划于2016年中竣工,也许届时旅客的航空体验能得到改善。
No.2阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场(吉达,沙特阿拉伯)
沙特阿拉伯的阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场屈居第二。
“入境处官员不好好工作,上百名旅客在排队,这些家伙们却在闲聊。”
“地上总是有水,因为有人在水槽里洗脚。”
“国王如果知道他的名字和这个机场联系在一起,一定不会感到自豪。”
它坐落于麦加附近,是整个沙特阿拉伯最繁忙的机场。主航站楼相当乏善可陈,脏兮兮的,人流拥挤,特色是粗鲁的入境处官员和望不到头的队伍。为旅客提供的服务也相当有限,椅子不够而且很不舒服。所幸新机场预计于2015年中期建成,情况有可能改善。
No.3特里布万国际机场(加德满都,尼泊尔)
作为年度第三,尼泊尔的特里布万国际机场被描述成“一个公共汽车站的贫困街区”。
“永远,永远不要用这个机场的洗手间。”
“我最可怕的记忆是,出发休息室挤满了人,一只硕大的老鼠在大家睡觉的地板上奔跑着。”
尼泊尔唯一国际机场的描述是“像一个在贫民窟的巴士站”。机场的洁净度是最大问题,很多旅客都吐槽洗手间的糟糕情况,其他人则对肮脏的吸烟室没有空调表示不满。大量的保安官员到处巡逻,不得不在这里过夜的话,你会得到一次记忆深刻的体验。
No.4马尼拉尼诺阿基诺国际机场(菲律宾)
曾坐稳榜单第一连续3年的尼诺•阿基诺国际机场,经过翻新后情况略有改善,排名下滑到第四位。
然而,当4月份空调故障的时候,游客惊呼:1号航站楼已经成亚洲“最大的公共桑拿房”了,尼泊尔航空公司你们造吗?
“这个机场烂到你都不想坐飞机离开这个国家了。”
“没有空调居然还敢收机场税?”
“一号航站楼又脏又挤又吵而且热爆了。即便一半的旅客站着,都没有足够的位子。”
蝉联三年最烂机场冠军之后,这个机场全靠旅客对三号航站楼的积极评价拉高了分数。一直以来,一号航站楼都是所有吐槽的集中地。人群拥挤、队伍冗长、座位不够、厕所发臭、入境处官员态度恶劣,这些都算了,更让人难以忍受的是,自从今年四月冷气坏了以来,它变成了亚洲最大的公共桑拿房,居然持续了几个月后空调才得到更换。
唯一值得肯定的是,所有的投诉还是有人听的。上一年的排名榜出炉后,休息室翻新了,一些国际航班也挪到了三号楼。如今,致力于甩掉“亚洲后腿”称号的一号航站楼重建工程终于开始,将在2015年中完成。如果你不得不在这里降落的话,尽量确保自己的航线降落在三号航站楼吧。
No.5塔什干国际机场(乌兹别克斯坦)
老五是乌兹别克斯坦的塔什干国际机场,游客觉得它的人群控制能力不行。
一位旅客说:“你后面的人可能随时会用行李车打掩护插队。记住,人在塔在!”
另一个说:“都必须用手肘扞卫你的领地了,人群控制都是扯淡。”
“只要你肯给钱,他们什么都肯做。”
“从未有过的厌恶和反胃。”
塔什干国际机场是个为中亚地区服务的主要机场。尽管最近出发厅采取了升级措施,但队伍和人流依旧令人沮丧,排队到天明是常有的。在其他机场,让人不耐烦的可能只是安检过程,但在这里,无论是办理登机、过安检还是领行李,都让人非常痛苦。如果不想被插队的话,一定要用上你的手肘,因为这里的管理人员似乎不知道“维持秩序”是什么意思,官员们倒是更乐于练习索要贿赂的技巧。
No.6巴黎伯韦提叶机场(法国)也就是beauvais机场
博瓦伊提勒机场名列第六,除了“拥挤、破败、清洁度是个问题、非一般的不友好”的抱怨之外,游客还觉得自己像是货物,被冷冰冰地装上去、卸下来。
“说真的,这根本不像是一个世界各国的人会到达的地方。”
“全世界最没必要、最没意义的安检——你几乎要把内衣都给脱下来。”
“没错,是离巴黎很远。但为了一欧元的廉价航班,认了吧。”
虽然它有巴黎二字,但离市中心却有88公里,即便不塞车,也要花上一个半小时。机场本身也很不巴黎,拥挤、破旧,肮脏,航站楼跟巴士站无异。另外,它在晚上是关闭的,因此你要搭清晨航班时,是不可能提前一晚在这睡上一觉的。反正,通过廉价航空省的每一欧元都要付出代价。
前几个小编没有去过,也不好多做评价,但是beauvais机场,小编还是可以说两句的!
首先beauvais机场根本就不在巴黎,是巴黎的远郊,不少廉价航空都从那里出发,欧洲游的朋友们注意了,虽然廉价航空的价格很吸引人,但是!!!小编来给你算算这笔账!
例如:去西班牙廉价航空的价格是 30欧正常戴高乐出发的价格可能是 70欧(乍一看哇塞真的便宜不少往返都比一张单程便宜!)
好了,我们开始总结,
第一:停靠在BVA机场的廉价航空,时间都不会很好,比如早上6点半出发的 7点出发的
那请问 7点出发的飞机你要几点从巴黎走呢?留出2个小时都不够那我们就空出3个小时也就是凌晨4点出发,可是那时候有车么?没有...有地铁吗?没有...那你怎么去?打车...NONONONO!因为你买了便宜票肯定就是想要便宜怎么舍得打车呢
第二:有同学会想那我前一天晚上过去好的!很聪明!可是住宾馆的费用呢???住在机场?可以....可是你出去旅游你肯定要带现金在身上,你能安心入睡吗???如果可以...我会告诉你真的很冷!冻死你的心都有了...小编曾经在戴高乐待过一个晚上..那简直就是生不如死...你是要出去旅游的啊!!!身体垮了你怎么旅游呢?所以!不值得
第三:一般廉价航空都只有手提行李,要托运可以,加钱!30欧一件(一般是这个加钱)
难道出门乳液什么的你都不带么?要是男生可以,但是女生呢?化妆品护肤品你肯定要托运吧?
第四:一般廉价航空的飞机都停靠在目的地很远的机场,比如去西班牙,就会停靠在离西班牙老远的机场,你要回市中心还要搭机场巴士,转来转去,超级麻烦!
总体来说巴黎去beavais机场的费用就是:地铁转大巴费用在15欧左右,你可能还要加一件行李30欧,到了目的地还要做机场大巴再来个10欧左右,总体的费用同学们自己算吧...
哪怕还是比戴高乐便宜一点,总比你旅游折腾死强吧...
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